• 一年内4000人被新西兰机场拒绝入境 中国人被拒最多(2)
  • 发布时间:2019-01-15 18:31 | 作者:kamo | 来源:中国侨网 | 浏览:
  •   一名来自爱沙尼亚的女子在抵达奥克兰时,声称自己是从伦敦来新西兰旅游的。但新西兰移民局风险目标计划发现该女子曾经持打工度假签证来过新西兰。随后,海关检查了她的行李,发现里面有大量的内衣和皮质服装。不仅如此,移民局在新西兰的一个网站上发现了一则广告,显示该女子是提供性服务的。在面谈过程中,该女子承认自己曾经被澳大利亚驱逐过。

      尽管在新西兰提供性服务是合法的,但持临时签证提供性服务却违法。最后新西兰移民局拒绝该女子入境并让其乘坐下一趟航班离开。

      一名持有旅行签证的中国女游客在抵达边境时被质疑。她声称自己来新西兰是“欣赏风景”并拜访一名朋友的,这位朋友是新西兰公民。但检查官员联系到这位朋友时发现,此人当时根本不在新西兰,而是在海外工作。该中国女子来新西兰的真正目的是去皇后镇当模特。她在自己的脸书上写到:“我在新西兰找到了一份3天的工作!!!!梦想终于要实现了!”没想到,这直接成了她想来新西兰打工的证据。

      在新西兰,持有旅行签证是不能工作的。鉴于该女子如此明确的打工目的性,移民局拒绝该女子入境并让其乘坐下一趟航班离开。

      2016年,一名来自阿富汗的男子两次申请新西兰旅游签证皆因为无法证明自己是真实旅客而被拒签。一年后,该男子用不同的姓名、持一本法国护照(法国是免签国家),企图入境新西兰。抵达惠灵顿机场后,该男子被检查官员质疑来新西兰的目的。他告诉边境官员,自己从来没有申请过新西兰的签证,同时隐瞒了之前被拒签的事。

      不过,这一切很快就被检查官员在移民系统中查询到。由于该男子提供虚假和误导信息,最后他也被拒入境被责令乘坐下一班飞机离开。

      移民局:将边境风险降到最低

      移民局表示,入境不再是简单的出示护照、跨过地上的一条线那么简单的事了。相反,新西兰边检在乘客出发时就已经开始了。移民局可以在乘客开始旅程或抵达新西兰时,与乘客沟通联系。

      这么严苛的边境检查,其目的就是最大程度地将新西兰边境风险降到最低。

      新西兰的边境线不仅仅是14000公里的广袤海岸线,也不仅仅是每条国际航线。新西兰政府已经实施的审核流程和网络技术,意味着新西兰的边境安全已经扩大到了全球范围。无论是签证申请程序,还是从旅客在海外港口办理登机手续开始,新西兰移民局与旅客的互动越来越多。

      签证申请是第一步。

      很多游客或许意识不到,从这一刻起,新西兰移民局已经做了大量的工作,掌握了很多信息。

      办理登机手续是第二步。

      为了将边际风险降到最低,新西兰移民局会尽可能地从源头做起,这就包括在乘客起飞前的检查了。

      在办理登机手续是的高级旅客管理制度(APP)和航空公司提供的旅客姓名记录(PNR)数据都能够让新西兰移民局在旅客登机前检查他们的身份。另外,新西兰移民局风险目标计划允许其有效地管理离岸风险。

      当乘客表现出身份或品行问题时,新西兰移民局会联系海外航空公司去与乘客交流,交流过程能够帮助边境官员决定是否让其登机。但注意,该管理制度不适用于新西兰公民。

      另外,新西兰的航空公司联络官(ALO)会在各重要港口鉴别离岸风险。在机场,ALOS可以为地面航空公司提供直接支持,这有利于航空公司成为新西兰边境的“眼睛”和“耳朵”。

      在新西兰,边境安全由几个政府部门保护,包括新西兰移民局、新西兰还换、新西兰初级产业部、新西兰海事局、航空安全局、新西兰警察局以及新西兰安全情报局。

      抵达新西兰边境是第三步。

      最后,当乘客抵达新西兰边境时,还要面临海关、移民官和初级产业部的重重检查。(Sophia SONG)


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